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Mon véhicule au quotidien : pneus 4 saisons

Mon véhicule au quotidien : pneus 4 saisons

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Avec l'évolution de la technologie chez les fabricants de pneumatiques, les pneus 4 saisons deviennent de plus en plus compétitif.

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Pneu neige ou pneu 4 saisons ?

Bonjour, certains d'entre vous ont ils sur leur véhicule des pneus 4 saisons homologué neige (Michelin crossclimate par ex) ? Si oui quand pensez vous ?Efficace ? pas trop d'usure en été ? Merci de votre aide

Bonjour,


J'ai déjà roulé avec des pneus 4 saisons homologué neige (Michelin crossclimat),, ils sont fiables mais sur des conditions hivernales occasionnelles, c'est d'ailleurs pourquoi, ils sont 4 saisons. Ils sont forcément moins résistants dans le temps étant donné qu'ils s'usent plus rapidement du fait de leur spécifiée. Mieux vaut avoir des pneus 4 saisons que des classiques ! Pour ma part, le choix est vite fait ! Pour ma C4 II elle est maintenant équipée tous les ans fin novembre par des pneus hiver. Je suis très frileux à l'idée de rouler sur routes enneigées et glacées. Avec les pneus hiver, c'est super quand les autres sont à l'arrêt vous avancer prudemment en toute sécurité. Parfait sur les sols très mouillés le freinage est optimum (grande résistance à l'aquaplaning). Ils s'utilisent également sur sols secs dès que la température est inférieure à 7°. La seule contrainte c'est de faire la permutation des pneus hiver par ceux d'été. un centre auto effectue la prestation pour un très faible coût et peut même les stocker si vous le souhaitez. Au niveau usure, c'est mieux ! Les pneus Michelin sont peut-être un plus coûteux, mais se sont les meilleurs ! Rien n'est plus important que la sécurité.


Je vous souhaite une bonne route.


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Bonjour. J'ai un Renault Kadjar de 2019 et un Renault Trafic de 2023. J'ai un carnet d'entretien sur ces 2 véhicules. Donc ca existe encore. Je confirme ce moteur à une chaine de distribution. Normalement pas d'entretien au niveau de la distribution. Cepe... voir la suite
Bonjour. J'ai un Kadjar 1.5 blue DCI 115cv de 2019 100000km. L'an dernier, impossible de démarrer à froid ou presque. J'ai eu 3 avis tous différents d'un capteur vilebrequin, 4 injecteurs, pompes haute pression, moteur fatigué etc. Finalement c'était les ... voir la suite
Oui c'est normal . Lorsque l'on change de pneus sur un véhicule , on paie les nouveaux pneus qu'il soient à neige ou pas . Pour ma part j'ai un jeu de pneus neige avec jante et lorsque je fais faire le remplacement d'un jeu par un autre je paie des frais ... voir la suite
Bonjour J'ai moi aussi un Kadjar 1.5 diesel 116cv de 2019 92000 km environ. J'ai eu ce problème de démarrage l'hiver dernier le matin moteur froid. C'était les 4 bougies de préchauffage qui ont claquées en même temps. Il faut savoir que ces bougies ont un... voir la suite
En ce qui me concerne j'ai changé pour 4 pneus 4 saisons et ai payé plus de 400€ pour les 4....bye