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Mon véhicule au quotidien : pneus 4 saisons

Mon véhicule au quotidien : pneus 4 saisons

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Avec l'évolution de la technologie chez les fabricants de pneumatiques, les pneus 4 saisons deviennent de plus en plus compétitif.

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Cela ne résout pas votre problème ?

Bonjour la charge des batteries évoluent suivant les saisons … ainsi votre autonomie sera plus importante en été qu'en hiver . moi je passe de 50/52kms l'été à 30 kms l'hiver . c'est peut être ça votre problème .
Bonjour, oui c'est normal plus il fait froid et plus vous rentrez dans l'hiver et moi vous avez de km de recharge moi l'été, je peux monter jusqu'à 62 km de recharge et l'hiver entre 35 et 45 kilomètres de recharge
Bonjour, j'ai le même problème et celui-ci je ne sais pas trop d'où il vient, part contre je penses avoir résolu un autre problème, de l'humidité à l'intérieur du pare-brise qui je l'ai par temps très froid et en fait c'est la protection en bas du pare-br... voir la suite
Bonjour Oui c'est tout à fait normal. Il peut y avoir plusieurs raisons à ça : 1/ la batterie est pleine et vous êtes en descente. Alors le système hybride allume le moteur pour bénéficier du frein moteur et économiser les freins (la consommation de carbu... voir la suite
Bonjour, J'ai également un Scénic 3 de 2012 avec toit ouvrant, (série limitée 15ieme anniversaire), j'ai eu le même problème il y a quelques années, cela s'était résolu avec le nettoyage des évacuations d'eau à la base du pare brise et qui débouchaient da... voir la suite