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Rouler en ville et ZFE: Interdiction des moteurs diesel et essence

Rouler en ville et ZFE: Interdiction des moteurs diesel et essence

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Interdiction des moteurs essence et diesel en ville. Le point sur les ZFE.

Diesel et essence interdit en ville

J'aimerais savoir quels sont les moteurs diesel qui n'ont plus le droit de circuler en ville

La fin des véhicules polluants en ville


Si pour l’instant c’est le diesel qui est le plus concerné, certains véhicules essence n’ont pas échappés aux nouvelles mesures A terme c'est le moteur thermique qui est visé. Pour vous aider à vous y retrouver nous avons condensé ici les informations importantes. 



Dans quels territoires français l’interdiction est-elle en vigueur ?


L’interdiction du diesel est en place dans les zones à faible émission (ZFE), il y en 10 en France et chacune a son propre plan pour le futur. Vous pouvez donc cliquer sur le lien de la ZFE qui vous intéresse.


Métropole de Paris

Métropole du grand Paris

Métropole de Grenoble-Alpes-métropole

Métropole de Lyon

Métropole Rouen-Normandie

Métropole du grand Reims

Eurométropole de Strasbourg

Toulouse-Métropole

Métropole d’Aix-Marseille-Provence

Métropole Nice-Côte-d'Azur

Saint-Etienne-Métropole


Cette liste n’est pas définitive et de nouveaux territoires seront bientôt ajoutés, de plus, les villes de plus de 150 000 habitants appliqueront elles aussi les règles des ZFE a l’horizon 2025.


La tendance est donc de supprimer les véhicules diesel d’ici 2023 et les moteurs thermiques en 2030.


Ci-dessus: exemple pour les ZFE de Paris et grand Paris


Contrôles et contraventions


L’amende est de de 68 euros pour un véhicule léger et de 135 euros pour un poids lourd. N’attendez pas pour apposer votre vignette crit’air sur votre pare brise, la vidéo verbalisation arrive très bientôt et il serait dommage de recevoir une amende alors que votre véhicule est apte à rouler ! 




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Merci pour votre retour. C'est un moteur de quelle puissance svp. Quelle puissance minimum conseilleriez vous ?
La seule chose que je peux dire, c'est que le XC 70 est peut-être une des plus belle réussite de Volvo. J'ai une XC 70 diesel, D5, année 2008. 385.000 km et toujours aussi performante. 6,5 l/100 km. Le coffre est vaste et en couchant les banquette arrière... voir la suite
Bonjour, je possède un XC70 D5 205 cv diesel depuis 2012 , véhicule qui avait 2ans et 60000kms quand je l'ai acheté. Il a 300000kms et fonctionne toujours très bien. Je fais l'entretien de façon régulière et ne me lasse pas de cette voiture, agréable à l'... voir la suite
Il est déjà changer il marche lance le moteur et se coupe j'ais commander un suport ave la pompe filtre à gazoil prise d'air au niveau de la pompe merci
Bonjour, je ne vais pas être d'un grand secours, n'étant pas mécanicienne, mais seulement utilisatrice. Je vous conseille de regarder sur YouTube il peut y avoir des tuto. Vous pourriez par exemple écrire, réfection, moteur vespa, GTS, 300. Je sais que j'... voir la suite