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Mon véhicule au quotidien : pneus 4 saisons

Mon véhicule au quotidien : pneus 4 saisons

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Avec l'évolution de la technologie chez les fabricants de pneumatiques, les pneus 4 saisons deviennent de plus en plus compétitif.

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Pneu neige ou pneu 4 saisons ?

Bonjour, certains d'entre vous ont ils sur leur véhicule des pneus 4 saisons homologué neige (Michelin crossclimate par ex) ? Si oui quand pensez vous ?Efficace ? pas trop d'usure en été ? Merci de votre aide

Bonjour,


J'ai déjà roulé avec des pneus 4 saisons homologué neige (Michelin crossclimat),, ils sont fiables mais sur des conditions hivernales occasionnelles, c'est d'ailleurs pourquoi, ils sont 4 saisons. Ils sont forcément moins résistants dans le temps étant donné qu'ils s'usent plus rapidement du fait de leur spécifiée. Mieux vaut avoir des pneus 4 saisons que des classiques ! Pour ma part, le choix est vite fait ! Pour ma C4 II elle est maintenant équipée tous les ans fin novembre par des pneus hiver. Je suis très frileux à l'idée de rouler sur routes enneigées et glacées. Avec les pneus hiver, c'est super quand les autres sont à l'arrêt vous avancer prudemment en toute sécurité. Parfait sur les sols très mouillés le freinage est optimum (grande résistance à l'aquaplaning). Ils s'utilisent également sur sols secs dès que la température est inférieure à 7°. La seule contrainte c'est de faire la permutation des pneus hiver par ceux d'été. un centre auto effectue la prestation pour un très faible coût et peut même les stocker si vous le souhaitez. Au niveau usure, c'est mieux ! Les pneus Michelin sont peut-être un plus coûteux, mais se sont les meilleurs ! Rien n'est plus important que la sécurité.


Je vous souhaite une bonne route.


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Salut Romain tu n'as pas à t'inquiéter pour ta GOLDWING elle est incassable je fais moi-même ce genre de roadtrip souvent et vraiment aucun souci ne cherche pas la chaîne car il n'y en a pas c'est un cardan LOL le seul truc auquel il faut penser c'est les... voir la suite
Bonjour Romain, Pas de soucis tout va bien se passer :) 800km c'est un long trajet mais rien d'insurmontable. A checker : Pour la moto : Si vous avez déjà fait Huile moteur liquide de refroidissement c'est parfait. Batterie, si elle démarre bien normaleme... voir la suite
Bonjour - Oui ne pas oublier le kit réparation de pneus avec des Mèches et éventuellement la bombe anti-crevaison. Penser aux gilets jaune en cas de panne, tenues de pluie, kit trousse de secours, mini gonfleur, p'tit triangle, gants de secours si pluie. ... voir la suite
Salut... Peut être penser à te prendre un kit réparation avec cartouche CO2 au cas ou tu crève mais sinon si t'a fait tes révisions visuels et niveaux liquides pas de soucis... l'important c'est que tu sois bien équipé et tes affaires bien sanglées ?? ..e... voir la suite
bonjpur par temps froid si les options sont presentes utilise celles du volant chaufant et des sieges sinon une seule solution bien etre couvert et utile le degivrage bonne journee